山东交通学院教授、硕士生导师蔡志理简介

交院范儿

姓 名：

蔡志理




性 别：

男

所在院系：

交通与物流工程学院

最高学位：

博士

职称/职务：

教授、硕导

e_mail：

Czl_7333@sina.com

电 话：

13864189600;80687333

专 业：

交通信息工程及控制

研究方向：

交通信息系统、智能交通、快速公交理论

个人简介：

蔡志理在2010年被聘为山东科技大学交通信息工程及控制学科的硕士研究生导师。现为山东省科技项目评审委员会专家评委、山东省工程技术（经济专业）职务高级评审委员会专家组成员、山东省建设厅轨道交通首批专家成员、山东省公安厅“畅通工程”和“平安畅通市县”专家，济南市交通规划咨询员。


长期从事交通信息工程、智能交通和快速公交理论等方面的研究与开发，承担和参加过国家自然科学基金项目、省部级和市厅级课题近20项，在国内外杂志上发表论文近30篇，其中被Ei和ISTP收录12篇，编著或参编教材2部。


目前从事科学研究工作：

蔡志理主持完成和在研主要科研项目有：

（1）参加国家自然科学基金面上项目《智能化高速公路突发事件监控系统关键理论与方法研究》（2005.12结题）。

（2）参加国家自然科学基金重点项目《城市路网动态交通管理与控制关键理论及其模拟技术研究》的子课题“交通堵塞预测与预防理论及方法研究”（2006.12结题）。

（3）技术负责国家新世纪网络课程建设项目《“汽车构造”网络课程建设》（2006.10结题）。

（4）作为主要成员参加吉林省科技发展计划项目《高速公路交通事件自动检测系统研究》（2005.06结题）。

（5）主持山东省自然科学基金项目《快速公交运行基础理论及换乘关键技术研究》（ZR2010EL034）（2010.12-2013.12）。

（6）主持山东省交通科技计划项目《交通异常状态下的高速公路实时疏导技术与方法研究》课题（2008Y024（2））（2008.1-2010.12）。

（7）主要参加山东省科技计划软科学研究项目《城市道路拥堵分析与治理对策研究》，（2009.06-2010.12）。

（8）主持山东省交通科技计划项目《基于3G技术的山区高速公路无线视频监控与出行路况信息综合服务系统的研发》课题（项目编号：2011-35），（2011.07-2013.12）。

（9）参加山东省交通运输厅重大调研项目《高速公路服务区整治与发展》（2009.11结题）。

（10）参加山东省交通科技计划项目《关于保证京沪高速公路山东段畅通高效的研究》（2009.05结题）。



发表代表性论文：

[1] 姜桂艳, 蔡志理, 冮龙晖, 郭海锋．基于支持向量机的高速公路交通事件自动检测算法研究[C]. 第六届全球智能控制与自动化大会会议论文集, 中国大连, 2006, 12(10): 8769-8773.（EI、ISTP收录）

[2] Cai Zhili, Jiang Guiyan, Gang Longhui, Ding Qiushi. Automated Traffic Pattern Identification Algorithms for Freeways Based on 3GS Technologies[C]. International Conference on Transportation Engineering, ICTE2007, ChengDu, China, 2007．（EI收录）

[3] Gang L.H, Jiang G.Y, Cai Z.L. Traffic State Estimation Method for Arterial Street[C], International Conference on Transportation Engineering, ASCE, ChengDu, China, 2007.（EI收录）

[4] 蔡志理, 姜桂艳．多SVM分类器融合技术在高速公路AID中的应用[C]. 第27届中国控制会议, 中国昆明, 2008.（EI、ISTP收录）

[5] Cai Zhili, Jiang Guiyan, Ding Qiushi. Study on Automated Incident Detection Algorithms Based on Multi-SVM Classifier[C]. 2008 Chinese Control and Decision Conference, CCDC2008, YanTai, China, 2008.（EI收录）

[6] Cai Zhili, Jiang Guiyan, Ding Qiushi. Automated Incident Detection Algorithms for Freeways Based on SVM and Data Fusion Technologies [C]. 2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals, ICCLTP2008, ChengDu, China, 2008.（EI收录）

[7] 蔡志理, 姜桂艳, 丁秋实．基于SVM和数据融合技术的高速公路AID算法设计[C]. 第27届中国控制会议, 中国昆明, 2008.（EI、ISTP收录）

[8] 蔡志理, 姜桂艳, 刘勇. 基于数据级和决策级数据融合方式的SVM-AID算法[C]. 2008 中国控制与决策会议, CCDC2008, 中国烟台, 2008.（EI收录）

[9] Gang Longhui, Jiang Guiyang, Cai Zhili. Impact of Probe Vehicles Sample Size on Link Travel Time Estimation[C], Proceeding of 2006 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference, Toronto, Canada, Serptember, 2006: 505-509. （EI、ISPT收录）

[10] Cai Zhili, Ding Qiushi, Mingting Wang. Study on Automated Incident Detection Algorithms Based on PCA & SVM for Freeway [C]. 2010 International Conference on Optoelectronics and Image Processing, ICOIP2010, Haikou, China, 2010.（待EI收录）

[11] 姜桂艳, 蔡志理, 冮龙晖. 基于GPS的高速公路交通事件自动检测算法研究[J]．交通与计算机，2007, 25(2): 1-5.

[12] Gang Longhui, Jiang Guiyan, Cai Zhili. Study on the Prediction Method of Dynamic Traffic Information Based on Data Fusion Technologies[J], Intelligent Information Management Systems and Technologies, March 2005: 87-92．

[13] 蔡志理, 姜桂艳. 基于3GS技术的高速公路交通监控系统研究[J]. 山东交通学院学报, 2007, 15(2): 10-14.

[14] 姜桂艳, 蔡志理, 纪英. 城市公交优先保障措施研究[J]. 山东交通学院学报, 2006, 14(3): 34-41．

[15] 蔡志理, 李继伟. 基于GPS的公交车辆运行信息采集与处理方法[C]，城市公共交通学术研讨会，桂林，2007：49-52．

[16] 蔡志理. 快速公交系统及其主要技术分析[J]. 山东交通学院学报, 2008, 16(1): 39-43.

[17] 蔡志理，高超，邴其春. 济南市BRT-1线路行车速度特性分析[J]. 山东交通学院学报, 2010, 18(4): 14-18.

[18] 蔡志理，李作伟. CAI解题过程智能化的一点新探索[J]. 山东大学学报（工学版），2000(3).

[19] 蔡志理. Application of Factor Analysis and SVM Technique In Freeway Automatic Incident Detection[C]. RSETE2012，2012.06.

[20] 蔡志理，孙丰瑞，韦凌翔，王楠. 基于车联网技术的车路协同系统设计[J]. 山东交通学院学报, 2011, 19(4): 17-23.

[21] 蔡志理，邴其春. 同线路BRT与常规公交速度特性对比分析[J]. 武汉理工大学学报（交通工程版），2011（3）.

[22] 蔡志理，张梦启. 快速公交专用道对BRT运行特性的影响分析[J]. 交通信息与安全，2012, 30(3): 14-17.


科研成果及奖励：

1．2003年11月“《汽车构造》网络课件”获第三届中国数字化教育高峰论坛会全国多媒体课件大赛一等奖。

2．2001年8月获山东省教委《汽车构造》教学与教材改革成果二等奖。